OBD2コードP0171:システムトゥーリーンバンク1
クローズドループ制御では、エンジンモジュールが酸素センサーを使って噴射された燃料を補正します。短期燃料トリムは数分の一秒で反応し、長期トリムはLEAを保持します
検出されたルートコンポーネント
Powertrain Component
確認された症状
- エンジンチェックランプ点灯(2回の走行サイクル後)
- アイドリングは荒れているか不安定で、失速している可能性があります
- 加速時のためらいやパワー不足
- エンジンルームからのシューッという音や笛音(空気漏れ、PCV)
考えられる原因
- エアフローセンサー(吸気マニホールドガスケット、真空ホース、スロットルボディガスケット、ブレーキブースターライン)後のエア漏れ
- クランクケース換気の漏れや故障(PCVホース、バルブカバー内のダイアフラム、オイルキャップ、ディップスティック)
- エアフローセンサーが汚れているか、ドリフトしている(空気量が少なすぎると測定)
- 燃料圧力や供給が低すぎる(ポンプの弱さ、フィルター、レギュレーターの詰まり、タンクがほぼ空)
- インジェクターの詰まりや酸素センサーの前方の排気漏れ
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原因となる可能性のある部品 (Sonde O2 / Lambda)
Sonde O2 / Lambda
Photo d'illustration : Sonde O2 / Lambda
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コードP0171に関するよくある質問
コードP0171とは何ですか？ ▾
OBD2コードP0171:システムトゥーリーンバンク1. クローズドループ制御では、エンジンモジュールが酸素センサーを使って噴射された燃料を補正します。短期燃料トリムは数分の一秒で反応し、長期トリムはLEAを保持します
コードP0171の症状は何ですか？ ▾
コードP0171では次の症状が発生する可能性があります：エンジンチェックランプ点灯(2回の走行サイクル後), アイドリングは荒れているか不安定で、失速している可能性があります, 加速時のためらいやパワー不足, エンジンルームからのシューッという音や笛音(空気漏れ、PCV)。症状の程度は車両や走行条件によって異なります。
コードP0171の原因は何ですか？ ▾
コードP0171の最も一般的な原因：エアフローセンサー(吸気マニホールドガスケット、真空ホース、スロットルボディガスケット、ブレーキブースターライン)後のエア漏れ, クランクケース換気の漏れや故障(PCVホース、バルブカバー内のダイアフラム、オイルキャップ、ディップスティック), エアフローセンサーが汚れているか、ドリフトしている(空気量が少なすぎると測定), 燃料圧力や供給が低すぎる(ポンプの弱さ、フィルター、レギュレーターの詰まり、タンクがほぼ空)。OBD2診断で正確な原因を特定できます。
コードP0171は危険ですか？ ▾
コードP0171の中程度の重要度（警告）です。短期的な運転は可能ですが、悪化を防ぐため早めの点検を推奨します。
コードP0171の修理方法は？ ▾
まずOBD2スキャナーでコードを読み取り、このページのインタラクティブ診断ツリーに従ってください。優先的に確認すべき原因：エアフローセンサー(吸気マニホールドガスケット、真空ホース、スロットルボディガスケット、ブレーキブースターライン)後のエア漏れ, クランクケース換気の漏れや故障(PCVホース、バルブカバー内のダイアフラム、オイルキャップ、ディップスティック), エアフローセンサーが汚れているか、ドリフトしている(空気量が少なすぎると測定), 燃料圧力や供給が低すぎる(ポンプの弱さ、フィルター、レギュレーターの詰まり、タンクがほぼ空)。難易度：普通・所要時間の目安：30-60min。