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Inicio Códigos DTC P0171 Medio · 30-60min
P0171 Atención

Código OBD2 P0171: Sistema demasiado pobre Banco 1

Con control en lazo cerrado, el módulo motor corrige el combustible inyectado usando el sensor de oxígeno: el trim a corto plazo reacciona en fracciones de segundo, el trimado a largo plazo almacena una lea

ECU: ECM

Componente raíz detectado

Powertrain Component

Nivel de confianza: low

Síntomas observados

  • Luz de revisión del motor encendida (tras dos ciclos de conducción)
  • Ralentí brusco o inestable, posiblemente apagándose
  • Vacilación o falta de potencia al acelerar
  • Siseo o silbido desde el compartimento del motor (fuga de aire, PCV)

Causas posibles

  • Fuga de aire tras el sensor de flujo de aire (junta del colector de admisión, mangueras de vacío, junta del cuerpo de aceleración, línea del servofreno)
  • Ventilación del cárter con fugas o defectuosa (manguera PCV, diafragma en la tapa de válvulas, tapa de aceite, varilla medidora)
  • Sensor de flujo de aire sucio o a la deriva (mide demasiado poco aire)
  • Presión o entrega de combustible demasiado baja (bomba débil, filtro, regulador atascados, depósito casi vacío)
  • Inyectores obstruidos, o fuga de escape delante del sensor de oxígeno
Progreso del diagnóstico 0 %
Dificultad Medio
Tiempo est. 30-60min
Herramientas necesarias 6 herramienta(s)

Herramientas necesarias

multímetro Escáner OBD diagrama de cableado manómetro de combustible vacuómetro antorcha de propano (apagada)

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Piezas que pueden ser la causa (Sonde O2 / Lambda)

Sonde O2 / Lambda

Sonde O2 / Lambda

Photo d'illustration : Sonde O2 / Lambda

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Preguntas frecuentes sobre el código P0171

¿Qué significa el código P0171? ▾

Código OBD2 P0171: Sistema demasiado pobre Banco 1. Con control en lazo cerrado, el módulo motor corrige el combustible inyectado usando el sensor de oxígeno: el trim a corto plazo reacciona en fracciones de segundo, el trimado a largo plazo almacena una lea

¿Cuáles son los síntomas del código P0171? ▾

El código P0171 puede provocar: Luz de revisión del motor encendida (tras dos ciclos de conducción), Ralentí brusco o inestable, posiblemente apagándose, Vacilación o falta de potencia al acelerar, Siseo o silbido desde el compartimento del motor (fuga de aire, PCV). La intensidad de estos síntomas varía según el vehículo y las condiciones de conducción.

¿Cuáles son las causas del código P0171? ▾

Las causas más frecuentes del código P0171 son: Fuga de aire tras el sensor de flujo de aire (junta del colector de admisión, mangueras de vacío, junta del cuerpo de aceleración, línea del servofreno), Ventilación del cárter con fugas o defectuosa (manguera PCV, diafragma en la tapa de válvulas, tapa de aceite, varilla medidora), Sensor de flujo de aire sucio o a la deriva (mide demasiado poco aire), Presión o entrega de combustible demasiado baja (bomba débil, filtro, regulador atascados, depósito casi vacío). Un diagnóstico OBD2 permite identificar la causa exacta.

¿Es grave conducir con el código P0171? ▾

El código P0171 es de gravedad moderada (Atención). Se puede seguir conduciendo a corto plazo, pero se recomienda una revisión pronta para evitar que empeore.

¿Cómo reparar el código P0171? ▾

Comience leyendo el código con un escáner OBD2 y luego siga el árbol de diagnóstico interactivo de esta página. Causas prioritarias a verificar: Fuga de aire tras el sensor de flujo de aire (junta del colector de admisión, mangueras de vacío, junta del cuerpo de aceleración, línea del servofreno), Ventilación del cárter con fugas o defectuosa (manguera PCV, diafragma en la tapa de válvulas, tapa de aceite, varilla medidora), Sensor de flujo de aire sucio o a la deriva (mide demasiado poco aire), Presión o entrega de combustible demasiado baja (bomba débil, filtro, regulador atascados, depósito casi vacío). Dificultad: Medio · Tiempo estimado: 30-60min.