Code OBD2 P0302 : Raté du cylindre 2 détecté
Le module moteur détecte les ratés d’allumage à partir du régime du vilebrequin : un cylindre qui ne s’allume pas n’émet aucune impulsion d’accélération.
Composant racine détecté
Powertrain Component
Symptômes observés
- Le témoin moteur est allumé, clignotant à un rythme dédommageant le catalyseur
- Ralenti brusque, saccades, vibrations
- Perte de courant, hésitation
- Odeur de carburant non brûlé, consommation plus élevée
Causes possibles
- Bobine d’allumage du cylindre 2 défectueuse (bobine, connecteur, masse)
- Bougie d’allumage du cylindre 2 usée, suieuse, fissurée ou fêlée à tort
- Injecteur du cylindre 2 bouché ou fuyant, ou son contrôle
- Faible compression sur le cylindre 2 (soupape, segments, joint de culasse) ou air local de la fausse air
- De l’eau ou de l’huile dans le puits de bouchon
Outils nécessaires
Diagnostic interactif
Répondez à chaque question pour calculer votre score de diagnostic.
Aucune étape disponible.
Résultat du diagnostic
Guide des seuils de score
Ce diagnostic vous a-t-il été utile ?
Pièces susceptibles d'être en cause (Allumage / Bobine)
Allumage / Bobine
Photo d'illustration : Allumage / Bobine
© DTC-Logic.com
Cliquez sur une image pour l'agrandir
Questions fréquentes sur le code P0302
Que signifie le code P0302 ? ▾
Code OBD2 P0302 : Raté du cylindre 2 détecté. Le module moteur détecte les ratés d’allumage à partir du régime du vilebrequin : un cylindre qui ne s’allume pas n’émet aucune impulsion d’accélération.
Quels sont les symptômes du code P0302 ? ▾
Le code P0302 peut provoquer : Le témoin moteur est allumé, clignotant à un rythme dédommageant le catalyseur, Ralenti brusque, saccades, vibrations, Perte de courant, hésitation, Odeur de carburant non brûlé, consommation plus élevée. L'intensité de ces symptômes varie selon le véhicule et les conditions de conduite.
Quelles sont les causes du code P0302 ? ▾
Les causes les plus fréquentes du code P0302 sont : Bobine d’allumage du cylindre 2 défectueuse (bobine, connecteur, masse), Bougie d’allumage du cylindre 2 usée, suieuse, fissurée ou fêlée à tort, Injecteur du cylindre 2 bouché ou fuyant, ou son contrôle, Faible compression sur le cylindre 2 (soupape, segments, joint de culasse) ou air local de la fausse air. Un diagnostic OBD2 permet d'identifier la cause exacte.
Est-ce grave de conduire avec le code P0302 ? ▾
Oui, le code P0302 est critique (Critique). Il est conseillé d'éviter de conduire et de consulter un professionnel rapidement pour éviter des dommages majeurs.
Comment réparer le code P0302 ? ▾
Commencez par lire le code avec un scanner OBD2, puis suivez l'arbre de diagnostic interactif de cette page. Causes à vérifier en priorité : Bobine d’allumage du cylindre 2 défectueuse (bobine, connecteur, masse), Bougie d’allumage du cylindre 2 usée, suieuse, fissurée ou fêlée à tort, Injecteur du cylindre 2 bouché ou fuyant, ou son contrôle, Faible compression sur le cylindre 2 (soupape, segments, joint de culasse) ou air local de la fausse air. Difficulté : Moyen · Durée estimée : 30-60min.