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Accueil Codes DTC P0300 Moyen · 45min
P0300 Critique

Code OBD2 P0300 : Raté d’allumage aléatoire/multiple cylindre détecté

Le module moteur détecte les ratés d’allumage à partir du régime du vilebrequin : un cylindre qui ne s’allume pas n’émet aucune impulsion d’accélération.

ECU : ECM

Composant racine détecté

Powertrain Component

Niveau de confiance: low

Symptômes observés

  • Le témoin moteur est allumé, clignotant à un rythme dédommageant le catalyseur
  • Ralenti brusque, saccades, vibrations
  • Perte de courant, hésitation
  • Odeur de carburant non brûlé, consommation plus élevée

Causes possibles

  • Faux air (fuite de vide, ventilation du carter, joint d’admission)
  • Bougies d’allumage usées ou erronées sur plusieurs cylindres, bobines d’allumage défectueuses
  • Pression de carburant trop basse ou trop élevée, carburant contaminé
  • Calage des soupapes (chaîne allongée), soupapes, compression sur plusieurs cylindres
  • Fausse détection : roue ou poulie de tonalité, route accidentée, vibrations, logiciel
Progression du diagnostic 0 %
Difficulté Moyen
Temps estimé 45min
Outils nécessaires 6 outil(s)

Outils nécessaires

Scanner OBD multimètre manomètre de carburant vacuomètre testeur de compression douille de bougie d'allumage

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Pièces susceptibles d'être en cause (Allumage / Bobine)

Allumage / Bobine

Allumage / Bobine

Photo d'illustration : Allumage / Bobine

© DTC-Logic.com

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Questions fréquentes sur le code P0300

Que signifie le code P0300 ? ▾

Code OBD2 P0300 : Raté d’allumage aléatoire/multiple cylindre détecté. Le module moteur détecte les ratés d’allumage à partir du régime du vilebrequin : un cylindre qui ne s’allume pas n’émet aucune impulsion d’accélération.

Quels sont les symptômes du code P0300 ? ▾

Le code P0300 peut provoquer : Le témoin moteur est allumé, clignotant à un rythme dédommageant le catalyseur, Ralenti brusque, saccades, vibrations, Perte de courant, hésitation, Odeur de carburant non brûlé, consommation plus élevée. L'intensité de ces symptômes varie selon le véhicule et les conditions de conduite.

Quelles sont les causes du code P0300 ? ▾

Les causes les plus fréquentes du code P0300 sont : Faux air (fuite de vide, ventilation du carter, joint d’admission), Bougies d’allumage usées ou erronées sur plusieurs cylindres, bobines d’allumage défectueuses, Pression de carburant trop basse ou trop élevée, carburant contaminé, Calage des soupapes (chaîne allongée), soupapes, compression sur plusieurs cylindres. Un diagnostic OBD2 permet d'identifier la cause exacte.

Est-ce grave de conduire avec le code P0300 ? ▾

Oui, le code P0300 est critique (Critique). Il est conseillé d'éviter de conduire et de consulter un professionnel rapidement pour éviter des dommages majeurs.

Comment réparer le code P0300 ? ▾

Commencez par lire le code avec un scanner OBD2, puis suivez l'arbre de diagnostic interactif de cette page. Causes à vérifier en priorité : Faux air (fuite de vide, ventilation du carter, joint d’admission), Bougies d’allumage usées ou erronées sur plusieurs cylindres, bobines d’allumage défectueuses, Pression de carburant trop basse ou trop élevée, carburant contaminé, Calage des soupapes (chaîne allongée), soupapes, compression sur plusieurs cylindres. Difficulté : Moyen · Durée estimée : 45min.