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Accueil Codes DTC C0128 Moyen · 30-60min
C0128 Attention

Code OBD2 C0128 : Liquide de frein faible indiqué

L’interrupteur de niveau de liquide de frein dans le réservoir du maître-cylindre indique un niveau bas.

ECU : BCM

Composant racine détecté

Chassis Component

Niveau de confiance: low

Symptômes observés

  • Voyant d’alerte ABS allumé
  • ESC/contrôle de stabilité désactivé
  • Possible réduction de l’assistance au freinage
  • Le compteur de vitesse peut se comporter de façon erratique

Causes possibles

  • Plaquettes de frein usées (le liquide tombe à mesure que les pistons s’étendent)
  • Fuite du système hydraulique
  • Interrupteur de niveau défaillant
Progression du diagnostic 0 %
Difficulté Moyen
Temps estimé 30-60min
Outils nécessaires 4 outil(s)

Outils nécessaires

multimètre Scanner OBD schéma de câblage liquide de frein

Diagnostic interactif

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Capteur ABS

Capteur ABS

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Questions fréquentes sur le code C0128

Que signifie le code C0128 ? ▾

Code OBD2 C0128 : Liquide de frein faible indiqué. L’interrupteur de niveau de liquide de frein dans le réservoir du maître-cylindre indique un niveau bas.

Quels sont les symptômes du code C0128 ? ▾

Le code C0128 peut provoquer : Voyant d’alerte ABS allumé, ESC/contrôle de stabilité désactivé, Possible réduction de l’assistance au freinage, Le compteur de vitesse peut se comporter de façon erratique. L'intensité de ces symptômes varie selon le véhicule et les conditions de conduite.

Quelles sont les causes du code C0128 ? ▾

Les causes les plus fréquentes du code C0128 sont : Plaquettes de frein usées (le liquide tombe à mesure que les pistons s’étendent), Fuite du système hydraulique, Interrupteur de niveau défaillant. Un diagnostic OBD2 permet d'identifier la cause exacte.

Est-ce grave de conduire avec le code C0128 ? ▾

Le code C0128 est de gravité modérée (Attention). La conduite reste possible à court terme, mais une vérification rapide est recommandée pour éviter une aggravation.

Comment réparer le code C0128 ? ▾

Commencez par lire le code avec un scanner OBD2, puis suivez l'arbre de diagnostic interactif de cette page. Causes à vérifier en priorité : Plaquettes de frein usées (le liquide tombe à mesure que les pistons s’étendent), Fuite du système hydraulique, Interrupteur de niveau défaillant. Difficulté : Moyen · Durée estimée : 30-60min.